第四代火车票的得分

[天山物理证据70年]，第一代硬板火车票。 Tianhan.com -Xinjiang Daily Reporter Lu Fengshang即使火车票很小，但它还是开发金属的缩影。从硬板门票，软纸票到磁性媒体票，到目前为止，每张门票都是时间的痕迹，更改Xinjiang Railway的过程已经从一无所有到从慢速到快速。朱库今年70岁，是中国铁路乌鲁姆基局集团有限公司的退休雇员，并希望收集一些与金属有关的旧事物。当您在火车收藏品收藏中打开他的书时，您可以首先看到小型和坚固的火车票。这是第一张火车票。这张坚硬的董事会票长超过5厘米，宽3厘米，是一个证书，对于从1950年代到1990年代乘坐火车的人们。建立新中国后，新疆没有铁路。 10月1日，1952，兰克辛铁路摧毁了兰州。 1958年12月，Lanxin Railway在Hami涂了覆盖，新疆在没有铁路的情况下完成了其历史。 1959年12月31日，哈米车站开业，硬板门票带有哈米词。 1963年1月15日，兰克辛铁路（Lanxin Railway）到达西部时，乌鲁姆奇（Urumqi）火车站（现为乌鲁姆基南站）开放。从那时起，火车已成为新疆与该国其他省份交流的重要运输方式。当乌鲁姆奇南站开业时，83岁的退休火车员工刘xuexian将门票出售给售票厅。他对那些董事会的票都了解。硬板火车门票在火车类型分类之前进行标准化。它们包括各种组合，例如普通快车，快递，直接交货和乘客快车联合票以及乘客票组合。机票的前部与起跑站一起打印终端站和票价，背面邮票记录了火车的日期和时间。硬板票上的红色条象征着火车的速度。红色的酒吧是快速的火车，两个红色的酒吧是快速的火车，没有红色的条是慢速火车。硬板票都是预制的，现在的方式不同。 Liu Xuexian回忆说：“售票员坐在票房，旁边是一个客厅 - 律师。每个客厅都包含从乌鲁姆奇到全国各种火车的硬板火车票的票，根据乘客的需求，根据乘客的需求，我们将在票务盒中获得票务和票务票，并在票数上进行票务和票房。当时，火车票很难通过。或三天。购买门票的人很高兴高兴地跳舞。 “朱库说。在计算机技术的补充中，在1996年之后，软纸火车的门票开始投票并逐步促销，最终取代了硬董事会票。 “中国铁路”图案是由柔软的纸质材料制成的。n型汽车仍然是主流，使用软门票的使用持续了大约20年。 2007年，蓝色磁中型门票开始用于试点项目，并彼此晋升。这也是第三代火车票。需要在大门附近获得票。 “江说。在电子票中，身份证和手机变成了“移动票”。现在，在乌鲁姆奇车站，没有场景，乘客用手握着门票。他们在乘车前排队或支付铁路或更改费用，乘客可以轻松地下载电子发票。