新年开学！查看湾区跨境学校的30,000个孩子如何

解码广东，香港和澳门。这个问题的主要数量是-30,000。每天都有大约30,000名儿童往返深圳，香港和Zhuhai-Macao港口。跨境学校所谓的孩子是住在大陆的孩子，但要去香港和澳门去上学。他们每天早晨带上学校，离开家。越过边界上课并在晚上返回。随着新学年的到来，每天早上在每个上学日，就有成千上万的孩子在一个或两个小时内通过主要港口。这不仅意味着不同的教育选择，而且还意味着大量的自定义许可和服务效率测试。以深圳为例。五十年代（五日制定制港口）在学校的儿童人数最大，有4,000多个。卢胡港约有3,000人。人口也有大约3,000人。到al低矮的孩子可以正确通过测试，深圳港口部在香港维持共享实时信息，提前提供实力，并设置独家渠道和集中式候补区。将孩子们分为学校和普通乘客。启动了一项“幼苗保护计划”，将教室搬到安全和反毒品教育到港口现场，以便儿童通过时也可以得到警卫。在朱达和澳门，创新的步骤同样引人注目。 Hengqin Port推出了“无驱动器”型号。特殊的跨境车辆进入线路。整个过程一分钟。它比过去快半小时。青木港已经开设了整个学校频道。高峰时间仍然很忙，但不混乱。 Wanchai港口增加了一个自助扫描仪和灵活的频道。自定义清除速度增加了几乎30％。从深圳到香港，从亨奇到澳门。 30,000名学生的每日跨境道路不仅是F教室里的笨拙，但在湾区集成中也是一个真正的脚注。这些渠道不仅是通行证的通道，而且是连接梦想并保护未来的桥梁。儿童小学生包含书籍 - 没有书籍，而且这片土地也有一个共同的未来。协调：Li Lin生产者：Zhu jing计划：Zhao Zuoyan AI视频生成：Zhao Zuoyan Wthe Shiwen（实习）设计：Zhao Zuoyan AI评论：Zhao Zuoyan验证者：Liang